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吴成三


[公元1914年-1998年]

   吴成三,1914年5月16日出生,法库县法库镇人。少年时代,在家乡读完小学、中学,中学毕业后考入国立北洋大学(今天津大学)读书。1939年毕业于北洋大学土木工程系。吴成三于北洋大学毕业后,面对贫困落后、内忧外患的旧中国,虽学有专长,却报国无门。新中国成立给了他施展才能的机会。
  1949年11月参加革命工作,1953年3月加人中国共产党。1949年至1990年,吴成三先后在国家铁道部第二工程局施工处任工程师、科长、副处长;铁道部基建总局技术处处长、基建总局副总工程师;波兰华沙铁路合作组织第九专门会议主席;中国铁路工程总公司副总工程师,其技术职称为教授级高级工程师。
  吴成三曾先后参加了成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、川黔铁路、湘黔铁路、枝柳铁路、大秦铁路等国家重点工程建设。1950年至1979年,在铁路重点工程建设项目上,吴成三先后提出和发明了以石代替钢筋水泥的“氟化法”,在软土桥台基础上的“换土壤法”、用粉煤灰掺人水泥的新技术、推行混凝土岔枕桥枕、对桥梁钢板验收进行质量探伤以及对桥板进行预热等新技术、新工艺,尤其是在设计形式上力主采用先进的薄型箱结构。
  1982年12月,吴成三参与主持修建的汉江斜腿钢构薄壁箱钢梁桥,在全国铁路系统,首次获国家工程金质奖和国家科技进步一等奖。吴成三先后发表了《长跨度石拱桥的修建及其研究》、《在砂类卵石上修建桥梁基础,不打桩的实践及其研究》、《当代铁路钢梁》、《合理地以桥代路、节省良田,是对人民的一大奉献》等120多篇学术论文,翻译了大量外文资料,为中国铁路建设事业做出了突出贡献。曾先后荣获成都市特等劳动模范、四川省特等劳动模范、全国铁路系统先进生产者、全国先进生产者等荣誉称号。吴成三年逾70,还在忘我工作,不断做出新成就,还多次荣获中央国家机关和铁道部机关先进生产者、优秀共产党员称号,并经国务院批准享受政府特殊津贴。
  1990年2月,已退休的吴成三,被中国铁路工程总公司聘任为技术顾问。在“八五”后三年铁路大会战期间,80岁高龄的吴成三针对被称为“天下第一险洞”的南昆铁路家竹箐隧道因“高地应力”而发生大变形的情况,提出按“立即封闭成环”方法施工,为该项重点工程建设做出了贡献。
  1998年4月,中共中国铁路工程总公司委员会和该公司为表彰吴成三的先进事迹,做出了《关于命名吴成三“敬业奉献的老专家”称号的决定》,并专门为吴成三举行授予荣誉称号表彰大会。
  1998年9月30日,吴成三于北京逝世,终年84岁。


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