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郑华


[公元1887年-1960年]

郑华(1887~1960),原名辅华,凤城镇龙□村人。父亲郑金禄是基督徒,长期在广东揭阳经商兼传教,所以郑华和其弟郑维都在揭阳教会学校接受初等教育。以后经上海培华中学、苏州中西书院(东吴大学前身),进入留学美国预备学校——北京清华学校。民国4年(1915年),郑华和弟弟郑维双双以优异成绩被录取为第一批“庚子赔款”留美学生,赴纽约哥伦比亚大学攻读。不久,郑华转到康乃尔大学。三年后,郑华获土木工程学博士,郑维获经济学硕士。

民国8年(1919年)郑华回国,相继担任唐山工学院院长和山海关桥梁工厂厂长。民国16年任南京国民政府铁道部铁道设计科科长、简任技正。以后还担任南京下关轮渡工程处处长、京赣铁路局局长等职,其间完成了他最为人称道的大工程:一是设计南京—浦口轮渡,并负责施工,用铺有铁轨的巨型渡轮,将列车载渡到对岸,从而把被长江天堑隔开的京沪铁路和津浦铁路联结起来直接通车,大大提高运输效率;二是,民国25年建成修复黄河大桥,工程原拟由英国一公司承包,索价白银30万两,后郑华仅以15万两完成工程任务,质量优异,英国专家叹服不已。嗣后他又主持修建京赣铁路,可惜施工不久由于日本入侵而停顿。

抗战期间,先在交通部任顾问,后来到昆明开设私营公司,经营汽车和轮胎生意,曾设计缅甸至重庆的国际输油管道方案,以改善战时石油供应。这方案虽经国民政府采纳,但施工缓慢,管道铺设到昆明,抗战已经胜利,工程遂告搁浅。此外,他还为云南盐兴县,川滇七里关公路和赤水河公路设计了大桥多座。

抗战胜利后,郑华回福建任交通顾问。民国37年(1948年)迁居台湾,在台北主持建筑规模颇大的三军球场,并创办恩光幼稚园,由夫人应梅璘女士任园长。1956年举家迁往美国,他在芝加哥任工程顾问。这时张鼎丞通过他的侄儿郑明祥邀请他回国参加建设,惜因年事已高、身体欠佳而未能成行,1960年在芝加哥病逝。享寿74岁。

凤城街道 凤城镇位于县境中部,系县政府驻地,全县政治、经济、文化中心。北与西溪乡接壤,西北与金砂乡交界,东、南、西均与城郊乡相连,面积31.6平方公里。镇政府设于南门沿河路。2000年,全镇有12个居委会,159个居民小组,10613户38807人。辖区内有2所中学(永定一中、永定二中)、2所职业中专(侨荣、卫校)、5所小学、2所公办幼儿园,还有县医院、县中医院、县妇…… 详细++

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