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陈怀民


[公元1916年-1938年,民国空军英雄]
陈怀民
  陈怀民(1916—1938),江苏镇江人。1938年武汉“4.29空战”中,时任第4航空大队第21中队飞行员的陈怀民在身受重伤,油箱着火的情况下,没有跳伞,而是驾机撞向从后面扑来的敌机,是世界空战史上,与敌机对撞的第一人。牺牲时任空军第4航空大队飞行员,陈怀民曾经说过:“每次飞机起飞的时候,我都当作是最后的飞行。与日本人作战,我从来没想着回来!”
  英雄事迹
  在1938年武汉“4.29空战”中,陈怀民的战机在击落一架敌机后受到5架敌机围攻,他的飞机油箱着火。当时他本可跳伞求生,但他猛拉操纵杆,战机拖着浓浓的黑烟,向上翻转了180度,撞向从后面扑来的敌机,与日本吹嘘的所谓“红武士”高桥宪一同归于尽。
  人物生平
  1916年12月25日,陈怀民出生在镇江市白莲巷29号,父亲陈子祥,母亲
  魏静诚。陈怀民初名陈天民,参军后改名陈怀民,意即将来要有所作为,爱国怀民。1932年“一·二八”事变后,他毅然投笔从戎,参加蔡廷锴领导的十九路军中的学生义勇军,在上海吴淞一带抗击日本侵略者。1933年1月,陈怀民进入杭州笕桥中央航空学校,1936年毕业后编入中国空军第四大队任少尉飞行员,先后参加了保卫华北和捍卫上海、南京的战斗。
  1937年9月,日军出动300余架飞机空袭南京,陈怀民驾驶2405号“霍克”飞机,与战友们一起与敌机格斗拼搏,击落敌机1架,击伤4架。陈怀民被4架敌机包围,仍奋勇冲杀,最后油箱被敌机击中起火,迫降长江,鼻骨折断。1938年2月,日机偷袭武汉,陈怀民随队长吕基淳由孝感飞武汉应战,座机被敌击中,万不得已跳伞,腿部负伤。4月10日,他驾机飞台儿庄低空侦察,返航途中与日机遭遇,他孤军奋战,以座机撞毁一架日机,自己又一次跳伞成功。几次死里逃生,不仅没有使陈怀民胆怯,反而更锻炼了他勇敢坚强的性格,坚定了他抗日救国的信心。
  1938年4月28日,陈怀民得知第二天要参加激战,特意回家看望父母。当夜,陈怀民在宿舍写了一篇近似“遗言”的日记,他说:“在家中,我很想把自己的心情向父母亲讲讲。我怕他们难受,又怕他们为我的安全担心,故话到嘴边又咽下去了。我常与日机在空中作战。打仗就有牺牲,说不定哪一天,我的飞机被日机击落,如果真的出现了那种事情,你们不要悲伤,也不要难过。我是为国家和广大老百姓而死,死得有价值。如果我牺牲了,切望父母节哀,也希望哥哥、姐姐、弟弟、妹妹继续投身抗日,直到把日本侵略者赶出中国。”
  1938年4月29日,侵华日军海军航空兵佐世保航空队出动飞机36架空袭武汉,欲以空中大捷作为献给天皇生日“天长节”的寿礼。陈怀民奉命与战友们驾机迎敌,在武汉上空与敌机展开短兵相接的鏖战。
  陈怀民首先咬住1架日机,一条无情的火舌0向敌机,刹那间,敌机中弹起火,旋转着坠落地面。陈怀民一拨机头,又盯住了另一架敌机。然而,他那出色的战斗动作引起了敌人的注意,5架敌机发疯似地扑了上来,猛烈地向陈怀民射击。陈怀民的战机多处中弹,难以操纵,在这千钧一发之际,他本可再次跳伞求生,但他看到敌机逞凶一时,不禁怒火中烧,毅然放弃了求生机会,开足马力,向附近的一架敌机机背高速撞去,只听“轰”的一声巨响,两条火龙翻滚着落向地面。
  影响
  陈怀民的英雄壮举,使日军飞行员为之丧胆,使地面上观战的中-民为之动容,使仍在空中激战的战友为之骄傲!在陈怀民英雄壮举的鼓舞下,战友们越战越勇,经30分钟激战,一举击落日机21架,其中战斗机11架,轰炸机10架,取得抗战以来最辉煌的胜利。
  陈怀民的惊天一击,给他的妹妹带来了极大的痛苦,他的妹妹本名叫陈天乐,跟哥哥陈怀民的关系非常的好,当得知哥哥战死的消息之后,她把她的名字改了叫做陈难。
  人物评价
  “怀民之死,颇得其所,惜其为国,尽力太少。”——陈怀民之父陈之静
  后世纪念
  陈怀民路在武汉的张自忠路前面,有一条不很长的路,被命名为陈怀民路,以此纪念这位以身殉国的空军英雄。

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